Panťák
14. června 2010 v 13:05
|
Stavba modelů TT
Jak jsme psali na konci dubna 2009, chystáme od listopadu 2009 NOVINKU EM488.0 "Panťák" Zde je malé přiblížení toho, co vše bylo v plánu.
Původně jsme chtěli "panťák" nechat nakreslit a vyleptat, jenže než jsme se k tomu dostali, přišel se zkrácenou verzí p. Bártek. Jeho odlitek je vysoce kvalitní, jak po stránce technického zpracování tak po stránce tvarů a proporcí, výrazně se odlišuje od zaběhnutých mýtů o nízké kvalitě odlitků. Na tento odlitek jsme narazili náhodně na pražské burze v září. Odlitek je tenkostěný a je k němu mnoho kvalitních doplňků viz foto odlitých masek podvozků, veliké množství drobných a přesných dílů na střechu.
V současné době je náš prototyp na zaformování a přípravě na odlití. Původní délka originálního odlitku "Panťáku" je přes nárazníky 195mm. Dle skutečnosti by měl mít v TT 204mm přes nárazníky. Dle typového výkresu jsme zjistili, že přední část od stanoviště strojvedoucího až po první nástupní dveře do oddílu pro cestující je správná, avšak okenní část oddílu pro cestující je kratší. Proto bylo nasnadě, že jsme prodlužovali, právě ten oddíl pro cestující a chybějící část střechy. Spodní část motorového vozu, jsme upravovali jako samostatný kus a bude tvořit odlitek tzv. vany. Zároveň jsme změnili zadní partii motorového vozu, kde jsme zahladili stopy po světlech (zřejmě pozůstatek po původním čele z vozu Y) a upravili prostory vybrání pro kabely dálkového řízení na správné rozměry a tvar. V současné době se pracuje na vložených vozech, které budou po úpravě taktéž odeslány na zaformování. Protože chceme při výrobě modelů využívat jak zkrácené odlitky od p. Bártka, tak naše nezkrácené, pokračujeme v anketě, která se nachází vlevo pod menu. Můžete se také zapojit a můžete posílat fotografie Vašich nejoblíbenějších nátěrů na náš email: vlackytt@email.cz.
Sledujte prosím pozorně aktualizace tohoto článku, veškeré novinky ohledně "panťáků" budeme psát sem.
Tak zde první fota již skoro dokončeného Panťáku
